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Cuál es el efecto de la temperatura en el motor permanente de la desaceleración de DC del imán

Con el motor de la industria manufacturera de vez en cuando para llevar a cabo, Permanent Magnet DC Deceleración Aumento de la capacidad del motor de vez en cuando, su funcionamiento causado por la pérdida de volumen de la unidad también se incrementa generalmente, provocada por el aumento de temperatura más prominente, la vida del motor Y la fiabilidad del funcionamiento ha tenido un impacto serio.

La temperatura aumenta, la corriente del imán permanente se presenta cuando se daña la capa de aislamiento del devanado o se acorta la vida útil, se reduce la densidad magnética del imán permanente y la desmagnetización del imán permanente, la temperatura del motor causada por el encogimiento por calor , Y el cambio de los parámetros eléctricos causados por el cambio de temperatura. Debido a varias razones, sujeto a restricciones especiales del entorno operativo, la medición directa de la temperatura de las partes del motor será un cierto grado de dificultad. Por lo tanto, es importante calcular la temperatura del motor para su diseño y optimización.

Problema de temperatura es el Motor de Desaceleración de DC Imán Permanente en el proceso de un problema no puede ser ignorado, por lo tanto, el proceso de trabajo del operador no sólo para controlar la temperatura del motor, sino también controlar el mantenimiento de este conocimiento.

Utilizamos el imán permanente DC motor de engranajes, a menudo se encuentran en la capa que muestra el fenómeno de la herrumbre, sabes que conducen al fenómeno de lo que causa el fenómeno? Siguiente cinta pequeña con todo el mundo para hablar de la siguiente barra!

1. El motor permanente de la deceleración de la CC del imán en el uso del proceso, si el tiempo del chapeado no es bastante, hará el óxido del recubrimiento del motor, que pertenece al proceso del problema;

2. La circulación de aire del almacenaje del motor no es buena, mojada o el cambio de temperatura es relativamente grande, pero también hace que el óxido del recubrimiento del motor;

3. Si el sellado del motor de embalaje se rompe, el motor se oxidará y el revestimiento se oxidará.

4. Antes de chapado, si no eliminar seriamente la suciedad en la superficie del motor, también hará que el óxido del recubrimiento del motor.

Lo anterior es causado por Permanent Magnet DC Deceleración Motor recubrimiento mostrando óxido de las cuatro razones, utilizamos el motor más atención a las cuestiones anteriores, puede efectivamente reducir el óxido apareció.


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